Die Drehanode besitzt eine Art Kugellager in ihrem Rotor. Zwischen der Feststehenden Achse sowie der umlaufenden Buchse befindet sich eine Hochdruckzone mit minimalen Abstand. Zwischen dieser Zone befndet sich Öl welches als flüssiges Gleitmedium dient. Auf dem Radiallager welches sich auf der Feststehenden Achse befindet, gibt es einkerbungen um keinen Aquaplaning effekt aufkommen zu lassen. […]